对比俄罗斯趴窝的库兹涅佐夫号航空母舰(它是辽宁舰的“姊妹舰”),就能直观的感受到辽宁舰在我国的待遇究竟有多好。
可以说,当初瓦良格号嫁了个“大户人家”,毕竟不是谁都能养得起这样的庞然大物,一次全舰喷漆耗资或高达8位数,大国看了皱眉,小国闻之落泪。
咱们就拿最近的一次翻新来说,这是辽宁舰服役10年以来的一次大翻新,符合我国对军舰养护的相关标准。
此次辽宁舰翻新工作维持的时间很长,更换的零件以及其他升级更新工作量也非常庞大。
从海军专栏公开对外招标的关于大宗物资采购招标公告来看,此次对辽宁舰整体的翻新工作成本大概花费了约2300万人民币。
其翻新工作的内容最重要的包含更换现有的雷达系统、动力系统来进行大修,再加上服役了这么多年,舰体也有了被腐蚀的迹象,所以会在喷漆涂层上下一番大功夫。
其中光是喷漆所花费的成本可能都高达8位数(人民币),相当于一些小国一个月的财政收入。
当然,这对于现在的中国来说简直就是九牛一毛,2022年中国GDP总量达到了121万亿余人民币,同比稳步增长。
同年,中国财政支出26.06万亿人民币,军费开支1.47万亿人民币,不论是经济体量还是军费开支,均稳居世界第二。
有了小钱钱,我们自然要搞更多的航母,尽管我们的发展速度已经很快,并且航母下水速度达到了前所未有的水平,但现在不少“激进派”的人民群众认为,中国军舰数量不够,还应继续大力建造。
“保守派”的人民群众认为,“激进派”太保守了,人均航母数量严重不足,军费开支应该达到美国的水平。
大家可能很难想象,辽宁舰服役的这些年里,究竟“吃了”多少小钱钱,我们一点点来计算。
辽宁舰上一共配置了大约2000名有关人员,按照人均300一天的工资计算,就是60万的开支。
伙食费按照每天人均60元计算,就是12万的开支,平时过个节日啥的发点奖金,算下来一天的人员开支差不多在80万左右。
此外动力系统更是重中之重,辽宁舰搭载的4台45000马力的TB-12蒸汽轮机,按照耗油量和油价计算,一天烧个240万人民币是没问题的。
另外舰载机的起飞作战训练日常也要耗油,按照30架舰载机从起飞到降落计算,差不多200万人民币是有的。
如此来算,辽宁舰一天的开支保底都得有520万人民币,再算上杂七杂八的费用,花个600万是没问题的,一年的开支高达21.9亿人民币。
这还不算完,年末的时候船员总的发个年终奖啥的吧,人均几万得有,再加上平日里的保养和维护费用,一年就得算成22亿人民币了。
但大家要清楚,辽宁舰仅仅是一艘排水量在6万吨以上的中大型航母,山东舰足足有7万吨,福建舰有8万吨,日常费用可谓是水涨船高。
美国核动力航母的吨位更是普遍在9万到10万吨,因此航母在成就了美国地位的同时,也是他们财政支出的大头。
要是在战时,航母是不可能单独行动的,必须有一批护卫舰、驱逐舰甚至是两栖攻击舰一起组成打击编队。
就拿我国055驱逐舰来说,其成本都是10亿美元左右,更别说上边搭载的数百发各类防空导弹、反舰导弹、反潜导弹。
如果大家认为这不算航母的潜在开支,那我们大家可以来看看辽宁舰本身装备了哪些“吞金”武器。
首先是近防炮,辽宁舰上一共装备了3套1130近防炮系统,这款近防炮理论上每分钟能打出上万发炮弹。
每一枚炮弹的成本是2000人民币,3套1130近防炮如果持续开火一分钟,6000万人民币直接“灰飞烟灭”,可谓是大炮一响黄金万两。
其次是航母上的舰载机,辽宁舰上普遍配备了歼15舰载战斗机,单架造价成本在6000万美元左右,不算便宜。
按照30架的数量计算,其成本就是18亿美元,再算上后期的养护成本,都快赶上一艘中型航母的建造成本了。
总的来看,养护一艘航母所付出的,远远不止造价成本这么简单,它不仅建造技术难度大,而且养起来也不容易。
中国在航母领域的成就慢慢的变大,福建舰的出现意味着中国航母真正站到了世界顶尖行列,这也反映了中国国力愈发强盛。
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