对比俄罗斯趴窝的库兹涅佐夫号航空母舰（它是辽宁舰的“姊妹舰”），就能直观的感受到辽宁舰在我国的待遇究竟有多好。

  可以说，当初瓦良格号嫁了个“大户人家”，毕竟不是谁都能养得起这样的庞然大物，一次全舰喷漆耗资或高达8位数，大国看了皱眉，小国闻之落泪。

  咱们就拿最近的一次翻新来说，这是辽宁舰服役10年以来的一次大翻新，符合我国对军舰养护的相关标准。

  此次辽宁舰翻新工作维持的时间很长，更换的零件以及其他升级更新工作量也非常庞大。

  从海军专栏公开对外招标的关于大宗物资采购招标公告来看，此次对辽宁舰整体的翻新工作成本大概花费了约2300万人民币。

  其翻新工作的内容最重要的包含更换现有的雷达系统、动力系统来进行大修，再加上服役了这么多年，舰体也有了被腐蚀的迹象，所以会在喷漆涂层上下一番大功夫。

  其中光是喷漆所花费的成本可能都高达8位数（人民币），相当于一些小国一个月的财政收入。

  当然，这对于现在的中国来说简直就是九牛一毛，2022年中国GDP总量达到了121万亿余人民币，同比稳步增长。

  同年，中国财政支出26.06万亿人民币，军费开支1.47万亿人民币，不论是经济体量还是军费开支，均稳居世界第二。

  有了小钱钱，我们自然要搞更多的航母，尽管我们的发展速度已经很快，并且航母下水速度达到了前所未有的水平，但现在不少“激进派”的人民群众认为，中国军舰数量不够，还应继续大力建造。

  “保守派”的人民群众认为，“激进派”太保守了，人均航母数量严重不足，军费开支应该达到美国的水平。

  大家可能很难想象，辽宁舰服役的这些年里，究竟“吃了”多少小钱钱，我们一点点来计算。

  辽宁舰上一共配置了大约2000名有关人员，按照人均300一天的工资计算，就是60万的开支。

  伙食费按照每天人均60元计算，就是12万的开支，平时过个节日啥的发点奖金，算下来一天的人员开支差不多在80万左右。

  此外动力系统更是重中之重，辽宁舰搭载的4台45000马力的TB-12蒸汽轮机，按照耗油量和油价计算，一天烧个240万人民币是没问题的。

  另外舰载机的起飞作战训练日常也要耗油，按照30架舰载机从起飞到降落计算，差不多200万人民币是有的。

  如此来算，辽宁舰一天的开支保底都得有520万人民币，再算上杂七杂八的费用，花个600万是没问题的，一年的开支高达21.9亿人民币。

  这还不算完，年末的时候船员总的发个年终奖啥的吧，人均几万得有，再加上平日里的保养和维护费用，一年就得算成22亿人民币了。

  但大家要清楚，辽宁舰仅仅是一艘排水量在6万吨以上的中大型航母，山东舰足足有7万吨，福建舰有8万吨，日常费用可谓是水涨船高。

  美国核动力航母的吨位更是普遍在9万到10万吨，因此航母在成就了美国地位的同时，也是他们财政支出的大头。

  要是在战时，航母是不可能单独行动的，必须有一批护卫舰、驱逐舰甚至是两栖攻击舰一起组成打击编队。

  就拿我国055驱逐舰来说，其成本都是10亿美元左右，更别说上边搭载的数百发各类防空导弹、反舰导弹、反潜导弹。

  如果大家认为这不算航母的潜在开支，那我们大家可以来看看辽宁舰本身装备了哪些“吞金”武器。

  首先是近防炮，辽宁舰上一共装备了3套1130近防炮系统，这款近防炮理论上每分钟能打出上万发炮弹。

  每一枚炮弹的成本是2000人民币，3套1130近防炮如果持续开火一分钟，6000万人民币直接“灰飞烟灭”，可谓是大炮一响黄金万两。

  其次是航母上的舰载机，辽宁舰上普遍配备了歼15舰载战斗机，单架造价成本在6000万美元左右，不算便宜。

  按照30架的数量计算，其成本就是18亿美元，再算上后期的养护成本，都快赶上一艘中型航母的建造成本了。

  总的来看，养护一艘航母所付出的，远远不止造价成本这么简单，它不仅建造技术难度大，而且养起来也不容易。

  中国在航母领域的成就慢慢的变大，福建舰的出现意味着中国航母真正站到了世界顶尖行列，这也反映了中国国力愈发强盛。

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